AIDA is ontwikkeld voor de auto-industrie. Het aansluitsysteem volgt de eisen van Automation Initiative of German Domestic Automobile Manufacturers (AIDA). Het is compatible met de richtlijnen van Profinet, reduceert assemblagekosten en bevat geselecteerde componenten die samen een ‘plug & play’-aansluitsysteem vormen. Dit laat Weidmüller weten in een persbericht.
Met deze Profinet-AIDA-robotbekabeling maakt de gebruiker in één keer aansluitingen voor energie-, signaal- en dataoverdracht. Een connector is de schakel tussen de controlekast en de basis van de robot. Robotkabel nummer 1 verbindt de robotbasis met beweegbare arm 3 en robotkabel nummer 2 vormt de verbinding tussen beweegbare arm 3 en de robotkop.
De combinatie van aansluitboxen en pushpull-connectoren vormen samen de basis voor de bekabelingstandaard in de auto-industrie. Aan de basis van dit idee stond een 14-polige connector met diverse binnenwerkmodules voor signaal- en data-overdracht en een losse pushpull-connector voor stroomtoevoer. Verder wordt in dit aansluitsysteem gebruik gemaakt van een gecombineerde connector voor spanning (24V) en data (Ethernet) en een connector voor signaaloverdracht. De connector en binnenwerkmodules zijn voorzien van RJ45-aansluitingen. Het gebruik van RJ45-aansluitingen met Steadytec-technologie vergroot het aantal mogelijkheden op een kanaal.
De specificaties van Profinet beperken het aantal aansluitmogelijkheden tot zes. Elke extra aansluiting op een categorie-5-kanaal vergroot dataverlies en beïnvloedt het datatransport nadelig. Weidmüller werkt daarom standaard met categorie-6A RJ45 componenten vanwege de aanzienlijke overcapaciteit van dataoverdracht. De pushpull-connector voor de energievoorziening heeft 5-polige binnenwerkmodules en is geschikt voor 16A, de pushpull-signaalconnector heeft een 10-polige hybride insertmodule.

Meer informatie: www.weidmuller.nl

Download: [ voor geregistreerden ]